允许速度不大于160km/h线路，采用圆曲线形竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于（）‰，应设置竖曲线。

下列属于道岔连接部分的是（）。

弹性可弯式尖轨跟端用普通钢轨接头与导曲线钢轨接头联结，在尖轨前（）根岔枕处，把尖轨两侧轨底切掉一部分，形成弹性可弯段，实现尖轨的扳动。

下列不属于普通单开道岔构造组成的是（）。

从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间存在的一段轨线中断的空隙叫（）。

辙叉由（）组成，是使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的设备。

下列不属于普通单开道岔转辙部分的是（）。

普通单开道岔构造中引导车轮从一线进入另一线的部分称为（）。

（）是转辙器的主要组成部件之一，它起着引导列车进入直线或侧线的作用，通过尖轨的扳动，将列车引入道岔直股或侧股线路。

（）起着引导列车进入直线或侧线的作用，其长度根据道岔号数确定。

（）是使列车由一线转入它线的设备，由两组单开道岔（或交分道岔）及一条连接轨道组成。