无砟轨道是以混凝土或（）等取代散粒道砟道床而组成的轨道结构形式。

无缝线路是由许多根标准长度的钢轨焊接成为不小于（）的长钢轨线路。

普通无缝线路的优点不包括（）。

开口段外端的轮缘槽宽度一般采用（）mm。

护轨的（），是护轨实际起作用的部分。

可动心轨辙叉提高了列车运行的平顺性及（），可延长辙叉使用寿命。

可动心轨辙叉消除了固定型辙叉存在轨线中断的（）。

可动心轨辙叉的心轨在翼轨框架范围内通过（）置转换，以保持两方向轨线连续。

从辙叉趾端到辙叉（）的距离，称辙叉前长。

辙叉由心轨和（）组成。

道岔导曲线半径是指圆心至导曲线（）之间的距离。