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复式对称道岔又称为()。
辙叉类型分为固定型辙叉和()。
按平面型式分类的钢轨伸缩调节器中()的性能最优。
道岔应铺设在直线上,并尽量避免设在()。
复式对称道岔是指主线为直线,用同一部分的两组转辙器将线路分为(),两侧对称分支的道岔。
道岔号数代表了道岔各个部分的主要尺寸,通常用辙叉角的()来表示。
轨枕按材质可分为木枕、混凝土枕和()。
无缝线路轨枕配置()根/km,轨枕间距为600mm。
旧轨枕分类中,错误的是()。
正线特重型轨道应采用()。
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