21题干:在IMO采纳的分道通航水域,从事捕鱼船,不应妨碍下列哪些按通航分道行驶的船舶:

51下列说法何者正确?

50直航船的义务有:Ⅰ、保速保向Ⅱ、当发觉让路船显然未按本规则要求采取避让行动时,应当立即采取避免紧迫局面的行动Ⅲ、当两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时,采取最有助于避碰的行动Ⅳ、查核让路船避让行动的有效性

49“应采取最有助于避碰的行动”,就意味着直航船:Ⅰ、可以背离本规则有关规定Ⅱ、只要当时环境许可,仍应执行本规则有关规定Ⅲ、交叉相遇局面中,不应对本船左舷的船舶采取向左转向

48直航船采取最有助于避碰的行动,这意味着两船:

47当直航船发觉两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时,也应采取最有助于避碰的行动,这意味着:

46直航船应终止“保向保速”的时机为:

45《国际海上避碰规则》要求直航船采取最有助于避碰行动的条件是:

44当保向保速的船发觉本船不论何种原因逼近到单凭让路船的行动不能避免碰撞时,也应采取的行动是:

43下列说法不正确的是:Ⅰ、直航船在独自采取避让行动时,如当时环境许可,不应对本船左舷的船舶采取向左转向Ⅱ、当一艘失去控制的船舶处于直航船位置时,由于无法采取行动,故不受17条的约束Ⅲ、直航船的义务就是保速保向Ⅳ、除18条规定的直航船以外,任何直航船均都有遵守规则17条的责任

42直航船独自采取避碰行动时,如处于机动船交叉相遇局面,应避免对在本船左舷的船采取: