7题干:在IMO采纳的分道通航水域,规则要求穿越通航分道的船舶应与船舶的总流向成直角穿越,其目的是:Ⅰ、缩短穿越的时间Ⅱ、便于他船发现该船的穿越意图Ⅲ、便于交通管制中心的监视Ⅳ、避免形成紧迫局面

9关于“船舶间责任条款”与其他条款之间的关系,下列说法正确的是:Ⅰ、“船舶间责任条款”与分道通航制条款冲突时,应执行分道通航制条款;Ⅱ、“船舶间责任条款”与追越条款冲突时,应执行追越条款;Ⅲ、“船舶间责任条款”与狭水道条款冲突时,应执行狭水道条款

8关于“船舶间责任条款”与其他条款之间的关系,下列说法不正确的是:Ⅰ、“船舶间责任条款”优先于“任何能见度时的行动规则”其他条款Ⅱ、除追越条款、和分道通航制条款外,“船舶间责任条款”优先于规则其他条款Ⅲ、除分道通航制条款外,“船舶间责任条款”优先于任何能见度下的行动规则其他条款Ⅳ、“船舶间责任条款”与分道通航制条款冲突时,应执行分道通航制条款

7关于“船舶间责任条款”与其他条款之间的关系,下列说法正确的是:

6互见中,一艘从事疏浚作业操纵能力受到限制的船舶与另一艘清除水雷作业的操纵能力受到限制的船舶相遇致有构成碰撞危险,则:

5互见中,一艘操纵能力受到限制的船舶与一艘失去控制的船舶相遇致有构成碰撞危险,则:

4规则12,13,14,15条中,有关船舶之间的责任划分的基本原则是:

3船舶之间的责任条款的基本原则是:

2船舶之间的责任条款未作规定的船舶之间的责任是:

1船舶之间的责任条款规定的船舶之间的责任是:

56下列说法正确的是: