直线型尖轨左右开道岔不可以通用。

桥梁上一侧拨道作业,线路允许速度120 km/h＜vmax≤200 km/h时，钢梁、圬工梁拨道量年累计不得大于（） mm。

在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守下列规定： 严禁在（）将两股钢轨同时拆下。

在非自动闭塞的电气化区段，换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向安设一条截面不小于（） mm²的铜导线。

在自动闭塞的电气化区段，在同一地点同时更换两股钢轨时，无论该地段接触网是否停电，换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于（） mm²的铜导线，在被换一股钢轨两端轨节间纵向安装一条截面不小于70 mm²的铜导线。

在自动闭塞的电气化区段更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时，应有电务人员在场配合，拆装作业由（ ）人员完成；

在自动闭塞的电气化区段，站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和（ ）作业的要求。

更换带有吸上线的钢轨，必须先通知（）部门采取安全措施后，方准作业。

线路作业必须保持电气化及信号装置的接地线及轨端连接线正常连接，如需临时拆除接触网塔杆接地线与贯通地线时，作业单位应在供电和电务部门配合下，采取相应的（ ）后方准开工；

线路作业必须保持电气化及信号装置的接地线及轨端连接线正常连接，如需临时拆除接触网塔杆接地线与贯通地线时，作业单位应在供电和电务部门配合下，采取相应的安全措施后方准开工；

大型养路及施工机械作业，如施工机械不超出机车车辆上部限界，且作业人员及所持机具与接触网带电部分保持（）m以上距离时，接触网可不停电。