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线路钢轨(焊缝)折断临时处理:钢轨折损严重或断缝大于50 mm,以及紧急处理后,不能立即焊接修复时,应封锁线路,切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于() m的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用10.9级螺栓拧紧。
线路钢轨(焊缝)折断临时处理:钢轨折损严重或断缝大于( ) mm,以及紧急处理后,不能立即焊接修复时,应封锁线路,切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于6 m的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用10.9级螺栓拧紧。
线路钢轨(焊缝)折断临时处理时,切除伤损部分插入短轨,上紧接头夹板后,在短轨前后各50 m范围内,拧紧扣件,按正常速度放行列车,但不得大于() km/h。
线路钢轨(焊缝)折断,临时处理或紧急处理时,应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记,标记间距离约为() m,并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值,做好记录。
线路钢轨(焊缝)折断永久处理:对紧急处理或临时处理的处所,应及时插入短轨进行焊复,恢复无缝线路轨道()。
在线路上焊接时气温不应低于0℃。放行列车时,焊缝温度应低于()℃。
胶接绝缘接头发生拉开离缝时,应立即拧紧胶接绝缘接头两端各30 m范围内线路扣件,并应尽快修复。
胶接绝缘失效时,应立即()或采用现场胶接绝缘接头技术处理。
胶接绝缘失效时,暂时不能进行永久处理的,可将失效部分拆除,更换为普通绝缘材料或插入等长绝缘接头钢轨或胶接绝缘钢轨,用夹板联结进行(),并尽快用较长的胶接绝缘钢轨进行永久处理。
胶接绝缘失效进行永久处理时,应严格掌握轨温、胶接绝缘钢轨的长度和预留焊缝,使修复后无缝线路( )不变。
