无缝线路应力放散作业，跨区间，全区间无缝线路封锁线路时间不得少于（ ）分钟。确保放散质量。

采用人工拨轨铺设无缝线路时，钢轨端部出现反弹，使长轨条全部处于“零应力”时再按照（ ）进行施工锁定。

低温铺设无缝线路，用拉伸器张拉长轨条时，必须将长轨条置于( )张拉，并配合撞轨。

对铺设的无缝线路锁定轨温不符合设计要求或在铺设中采取边拨边锁、强制挤压和强拉就位的必须重新进行（ ）

线路开通后，施工单位在( )应将接头螺栓和扣件螺栓再复紧一至两遍，达到规定扭矩，加强线路锁定，防止线路爬行。

线路大修分为普通线路换轨大修和其他线路换轨大修。

在线路大修周期内，道床严重板结或脏污,其弹性不能满足铁路运输需要时，应进行线路中修。

线路上的钢轨疲劳伤损，轨型不符合要求，不能满足铁路运输需要时，必须进行线路大修。

临时补修是指以小型养路机械为主要作业手段，及时对线路几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修，以保证行车安全和平稳。

当大型养路机械维修不能覆盖时，由工务段按检修分开的原则组织综合维修和质量验收。

线路设备大修施工实行安全监督制度，负责设备管理的工务段，必须派人常驻施工工地，加强与施工单位的联系，相互配合，密切协作，协助检查施工进度和施工质量。