对线路进行拨道时,为防止拨后过车钢轨回复,对拨道处要适当预留回弹量,一般情况下应预留
( )。

当钢轨折损严重或断缝大于大于50mm，应进行（ ）处理。

断轨临时处理后，按正常速度放行列车，但不得大于（ ）km/h。

在线路上焊接施工完毕后放行列车时，焊缝温度应低于( )。

发现胀轨跑道在采取措施后，首列放行列车速度( )。

当无缝线路连续出现碎弯并有胀轨迹象并继续扩大时，( )。

发现胀轨跑道时( )。

当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化；若碎弯继续扩大，应设置慢行信号防护，进行( )。

作业中如出现轨向、高低不良，起道、拨道省力，枕端道砟离缝等胀轨迹象时，必须( )，并及时采取防胀措施。

发现胀轨跑道，应立即通知车站、工区和运行中的列车司机，封锁线路，设置（ ）防护。

无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当平均值达到（ ）mm时，必须设置慢行信号。