混凝土轨枕道镐捣固范围为钢轨中心线向外各(　)。

道床抵抗轨道框架横向位移的阻力叫道床纵向阻力。它是阻止线路胀轨跑道的重要因素，对无缝线路的稳定起保证作用。

轨道框架刚度是指轨道框架抵抗弯、扭曲能力，是保持轨道稳定的因素。

无缝线路“胀轨”和“跑道”是轨道框架横向弯曲变形的两种不同情况，主要表现为钢轨所处状态。

无缝线路的稳定性，就是指由于温度升高，钢轨所产生的温度拉力与道床阻力，轨道框架刚度反作用力之间的相对平衡。

平面曲线中只有一个半径的曲线称为圆曲线。

列车有直线进入曲线时所产生的离心力的大小，取决于列车前进的速度和曲线超高。

设置曲线外轨超高是为了抵消离心力的作用。

设置超高的目的之一是为减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力，使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀等。

曲线轨距加宽值加在外股。

道岔的基本形式为轨道的连接、轨道的交叉以及轨道连接与交叉的组合。