每段无缝线路应设位移观测桩（ ）（固定区较长的情况除外）。

当无缝线路钢轨折断，断缝大于50 mm时，应立即进行紧急处理。

采用小型气压焊处理无缝线路钢轨折断时，要两端同时焊接。

钢轨折断或胀轨跑道发生后，工区应及时报告工务段。

钢轨折断进行紧急处理时，臌包夹板刨切面（斜面）应朝上，将臌包放置在伤损部位或焊缝中心。

臌包夹板使用急救器时，在其两端各上紧一只急救器螺栓必须由内向外钩。

断轨后进行紧急处理，有条件时应原位焊复。

断轨后进行紧急处理，一时无法修复，应在轨端钻孔，上好夹板或臌包夹板，拧紧接头螺栓，可适当提高行车速度。

断轨后进行临时处理，断缝应尽量处在换入新轨的中部，如遇线路焊缝伤损时，距焊缝不少与1m.

断轨后进行焊复处理时，应保持无缝线路轨温不变，并如实记录两标记间钢轨长度在焊复前后的变化量。

断轨后临时处理时，插入钢轨与线路上钢轨断面尺寸尽量接近，上下偏斜度、高低不平度不超过1mm,接头错牙不超过2mm。