铁路集装箱运输管理信息系统对集装箱实行精确的（）管理，动态跟踪每个集装箱的位置和状态，实现各作业环节信息共享和作业流程贯通。

责任连续停机时间超过（ ），不超过48小时，为二类计量安全检测设备故障。

码放集装箱时，必须关闭箱门，码放整齐，箱门朝向宜保持一致。多层码放时，要角件对齐，不得超过（ ）层数。

车钩缓冲停止器，置于冲击座和钩头背之间的钢板，在冲击座一侧，应制作成梯形或圆弧形（圆弧半径不大于100 mm），宽度（B）（最宽处）应小于冲击座至钩头背间距离的（ ） mm。

受理超限、超重货物资料后，发站测量核对货物外形尺寸和重心位置，以超限超重货物运输（）向铁路局货运主管部门申请装运办法。

.装车后，车站应按（ ）检查篷布苫盖质量，发现问题及时处理，货物沉降、篷布松脱时须整理。

中间加挂游车的跨装车组通过9号及以下道岔时不得推送调车。遇设备条件不容许或尽头线时，可以不超过（ ）km/h的速度匀速推进。

轮式、履带式货物顺装时，轮径（ ）mm以下的前轮（组）前端、后轮（组）后端以及轮径1000mm及以上的前后轮（组）前后端，均应安放相应规格的掩挡，掩紧钉固，并采用八字形等拉牵加固。

装载金属块，货车使用限制表规定限制使用的车辆是（ ）。

发送的集装箱应于约定进站日期当日进站完毕。到达的集装箱，应于承运人发出（ ）的次日起算，2日内领取集装箱货物，并于领取的当日内将箱内货物掏完或将集装箱搬出。

货物运到期限，起码天数为（ ）。