车站铁路超限超重货物运输申请电报，装载方法主要包括不突出车端板装载、突出车端板装载和（ ）等三种方式。

货物损失速报第五项内容是（ ）。

车站发现货物损失或办理差错，除按规定编制记录外，还应自发现之日起（ ）内以查复书形式，通过系统对货物损失的原因和责任进行调查，必要时可派人外出调查。

收货人要求承运人支付（ ）时，应向到站提出货物运单。

无法交付货物：从承运人发出领货通知次日起（不能实行领货通知的，从卸车完了的次日起），经过查找，满（ ）（搬家货物满60日）仍无人领取的货物。

车站上报直属站段、铁路局的赔偿资料，经审核确定不属于（ ）责任时，直属站段、铁路局应说明理由与根据，告知受理站，受理站以盖有货物损失处理专用章或单位公章的函件答复赔偿要求人，同时将全部赔偿材料（赔偿要求书除外）复印留存后退还赔偿要求人，并告知有关单位。

尊客爱货，（ ），耐心周到，虚心听取货主意见，积极为货主排忧解难，提供优质服务。

每个行业都有各自的道德（ ），所以说行业的道德就是职业道德。

货运职业道德的基本（ ）是与铁路货运工作的特点紧密相连的。

货物装载加固试运方案的连续试运期限一般不超过（ ）。

长度为32.6m的预应力梁，跨装支距一般为（ ）m并根据梁型确定，使用两辆平车负重跨装（中间加挂游车一辆）运送时，负重车及游车限用13m长木地板平车。