货物发生损失需要鉴定时，按（ ）规定办理。

货物装载加固试运方案试运满1年后且能证明试运效果良好的，可提出（ ）申请。

跨及两平车的汽车应在其前轮外侧或内侧（ ）mm处钉固侧挡（不用三角挡及捆绑），后轮前后均用三角挡掩紧钉固，并采用小八字形等拉牵加固。

计划装载加固方案或比照申请宜通过电子化流转、快速报批，铁路局、直属货运站段应在（ ）工作日内给出方案审批意见，及时完成审批。

使用一辆60t、61t平车装载超长均重货物，两端均衡突出车端长度L大于等于4500小于等于5000mm时，容许载重量（ ）t。

转场或在超过千分之2.5坡度的线路上调车时（驼峰作业除外），10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量，11辆及以上必须连结软管的数量，以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管，由车站和（）根据具体情况共同确定，并纳入《站细》。

调车手信号指挥机车向显示人方向来的信号昼间的显示方式为（ ）。

需要向责任单位清算的换装费，由换装站将记录连同有关费用的单据，按月汇总报主管铁路局，在发生换装的次月内向责任铁路局(或责任单位)清算，但每一责任铁路局每月发生款额累计不足（ ）元的不清算。

超级超限：超出二级超限限界者，以及自轨面起高度在（ ）至1250mm间超限者。

自备篷布后（ ）为顺序号。

准、米轨间直通运输的整车货物，货物运到期限另加（ ）。