《普修规》同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度,允许速度不大于120m／h的线路在极个别情况下不足25m时，可在直线部分设置不短于25m的相等超高段。

《普修规》道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，宜同时更换尖轨和基本轨。如单独更换尖轨时，在更换前应校核尖轨几何尺寸，更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打磨，保证换后符合（ ）。

《普修规》使用调高扣件的混凝土枕、混凝土宽枕，每处调高垫板不得超过3块，总厚度不得超过（ ）mm（大调高量扣件除外）。

《普修规》跨区间、区间无缝线路同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温之差不能超过（ ）。

《普修规》跨区间及区间无缝线路和无缝道岔上胶结绝缘接头的钢轨端面与绝缘端板之间应密贴，间隙不应大于（ ）mm。

《普修规》道岔内钢轨焊接、道岔与相邻两端钢轨的焊联、伤损钢轨的焊接修复、应力放散等可采用（ ）。

《普修规》跨区间无缝线路道岔范围内道床肩宽（ ）。

《普修规》无缝道岔应满足以下技术要求：可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外，其余接头应全部（ ）。

《普修规》可动心轨道岔的（ ）接头应使用10.9级螺栓，扭矩应保持700至900N*m。

《普修规》各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良，顶铁和轨腰离缝大于（ ）,应有计划地进行修理或更换

《普修规》尖轨在第一拉杆中心处的设计动程,18号道岔允许速度大于160km／h时为（ ）。