《普修规》轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设，非同类型轨枕不得混铺（道岔内专用钢枕除外）。

《普修规》焊接作业轨温应不低于0℃，且应避免大风和雨雪等不良天气，否则应采取相应措施。放行列车时，焊缝温度应低于（ ）℃。

《普修规》在铁路上距道口500至1000m处应设置（ ）（站内或站内道口、人行过道两端不设）。

《普修规》跨区间无缝线路、区间无缝线路在长轨条起、终点及距起、终点100m处应分别设置（ ）对位移观测桩。

《普修规》无缝道岔应在设计锁定轨温范围内锁定，且与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于（ ） ℃。

《普修规》跨区间或区间无缝线路单元轨节长度宜为1000至2000m，不应短于（ ）m。

《普修规》固定型辙叉接头冻结应采用高强螺栓，扭矩应保持（ ）N*m。

《普修规》道岔查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）在仅运行货车的线路上不得小于（ ） mm。

《普修规》I型、II型弹条中部前端下颚与轨距挡板离缝作业后不应大于（ ）、日常保持不宜大于2 mm。

《普修规》我国铁路正线道床边坡坡率为（ ）。

《普修规》曲线半径（ ）295m,曲线轨距加宽值为0mm。