《普修规》线路大修纵断面设计，应设计长坡段。允许速度大于160km/h线路最小坡段长度不应小于600m，困难条件下最小坡段长度不应小于400m。

《普修规》无缝线路轨道结构应具备的条件：道床（ ）碎石道砟，道床清洁、密实、均匀。

《普修规》发现重伤钢轨应立即通知线路车间和工务段（ ）。

《普修规》线路上冻起高度超过20mm时，两端顺坡之间应有不短于（ ）m的过渡段，其坡度应与线路坡度一致。辙叉及转辙部分不得有变坡点。

《普修规》焊接作业轨温应不低于0℃，且应避免大风和雨雪等不良天气，否则应采取相应措施。放行列车时，焊缝温度应低于（ ）℃。

《普修规》在铁路上距道口500至1000m处应设置（ ）（站内或站内道口、人行过道两端不设）。

《普修规》跨区间无缝线路、区间无缝线路在长轨条起、终点及距起、终点100m处应分别设置（ ）对位移观测桩。

《普修规》无缝道岔应在设计锁定轨温范围内锁定，且与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于（ ） ℃。

《普修规》跨区间或区间无缝线路单元轨节长度宜为1000至2000m，不应短于（ ）m。

《普修规》固定型辙叉接头冻结应采用高强螺栓，扭矩应保持（ ）N*m。

《普修规》道岔查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）在仅运行货车的线路上不得小于（ ） mm。