试题通

试题通

APP下载

>

工务段末尾淘汰题库

试题通

搜索

工务段末尾淘汰题库

题目内容

(

判断题

)

调节器接续线钻孔位置应避开基本轨伸缩范围。

A、正确

B、错误

答案：A

试题通

工务段末尾淘汰题库

试题通

电气化铁路使用各种车辆、机具设备的限界标准：任何人员及所携带的物件、作业工器具等必须与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离，距离不足时，牵引供电设备必须停电。

点击查看题目

尖轨垂直磨耗的轻伤标准为( )mm。

点击查看题目

发现钢轨折断时，当断缝不大于30mm时，可在断缝处上夹板或臌包夹板，用急救器加固，拧紧断缝前后各（）m范围内的扣件，并派专人看守，按不超过45km/h速度放行列车，且邻线限速不超过160km/h。

点击查看题目

调节器扣件铁垫板锚固螺栓扭矩为300～350N·m。

点击查看题目

调节器扣件铁垫板锚固螺栓扭矩为（）。

点击查看题目

CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台半径为250mm。

点击查看题目

修理或更换护轨的条件：护轨与尖轨（基本轨）间净距偏差超过( )。

点击查看题目

无缝线路胶接绝缘接头宜采用现场胶接，胶接绝缘接头与焊接接头间距不应小于20m，道岔间困难条件下不应小于（）m。

点击查看题目

道岔及其前后设置()对钢轨位移观测桩。

点击查看题目

当钢轨折损严重、断缝超过（）mm或紧急处理后不能及时进行永久处理时，应切除伤损部分，在两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨，

点击查看题目

>

>

工务段末尾淘汰题库

题目内容

(

判断题

)

手机预览

试题通

工务段末尾淘汰题库

调节器接续线钻孔位置应避开基本轨伸缩范围。

A、正确

B、错误

答案：A

相关题库:

工务段末尾淘汰题库

试题通

分享

试题通

试题通

工务段末尾淘汰题库

相关题目

电气化铁路使用各种车辆、机具设备的限界标准：任何人员及所携带的物件、作业工器具等必须与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离，距离不足时，牵引供电设备必须停电。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

尖轨垂直磨耗的轻伤标准为( )mm。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

点击查看答案

发现钢轨折断时，当断缝不大于30mm时，可在断缝处上夹板或臌包夹板，用急救器加固，拧紧断缝前后各（）m范围内的扣件，并派专人看守，按不超过45km/h速度放行列车，且邻线限速不超过160km/h。

A. 30

B. 40

C. 50

D. 80

点击查看答案

调节器扣件铁垫板锚固螺栓扭矩为300～350N·m。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调节器扣件铁垫板锚固螺栓扭矩为（）。

A. 200～250N·m

B. 300～350N·m

C. 350～450N·m

D. 400～500N·m

点击查看答案

CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台半径为250mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

修理或更换护轨的条件：护轨与尖轨（基本轨）间净距偏差超过( )。

A. 5mm

B. 10mm

C. 15mm

D. 20mm

点击查看答案

无缝线路胶接绝缘接头宜采用现场胶接，胶接绝缘接头与焊接接头间距不应小于20m，道岔间困难条件下不应小于（）m。

A. 10

B. 12

C. 14

D. 16

点击查看答案

道岔及其前后设置()对钢轨位移观测桩。

A. 3

B. 5

C. 6

D. 7

点击查看答案

当钢轨折损严重、断缝超过（）mm或紧急处理后不能及时进行永久处理时，应切除伤损部分，在两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨，

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

宁客列车长知识题库

桥隧工定职考试题

出租汽车驾驶员练习题库

铁路信号工（普速）车站与区间信号设备维修高级理论知识

2-2_A320题库新试题导入练习

1-2_A320题库新试题导入练习

2017年规章题库试题练习

4.铁路电力线路工理论题库及答案

铁路知识练习题库

乘务检车员（二星）题库

智能导入

最新题库

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2023.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302