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作业前，作业负责人应按批准的作业计划或作业方案做好各项准备工作，核对调度命令，并组织对人员、工机具、材料等逐一进行清点并做好记录。

A、正确

B、错误

答案：A

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轨道动态不平顺偏差扣分标准：Ⅰ级每处扣2分。

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发生钢轨折断、道岔故障、检查车（轨道检查车、综合检测列车）检测出现（）级偏差等故障或自然灾害时，按铁路总公司高速铁路突发事件应急预案规定的程序办理。

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修理或更换护轨的条件：护轨低于尖轨（基本轨）（）。

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WJ-7型扣件安装铁垫板时，轨底坡方向应（）。

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200～250km/h无砟轨道线路静态几何尺寸容许偏差管理值高低作业验收标准为2mm。

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调节器接续线钻孔位置应避开基本轨伸缩范围。

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曲线超高顺坡率一般条件下不应大于（）。

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列车碰撞异物后，工务、电务、供电部门应利用天窗时间对碰撞异物地点前后（）范围内的设备进行重点检查。

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钢轨伤损加固时，应尽量使伤损部位处于夹板（），严禁夹板与焊筋接触。

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WJ-7型扣件安装铁垫板时，轨底坡方向应（）。

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作业前，作业负责人应按批准的作业计划或作业方案做好各项准备工作，核对调度命令，并组织对人员、工机具、材料等逐一进行清点并做好记录。

A、正确

B、错误

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A. 正确

B. 错误

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A. Ⅰ

B. Ⅱ

C. Ⅲ

D. Ⅳ

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修理或更换护轨的条件：护轨低于尖轨（基本轨）（）。

A. 10mm

B. 15mm

C. 20mm

D. 25mm

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WJ-7型扣件安装铁垫板时，轨底坡方向应（）。

A. 朝向轨道外侧

B. 朝向轨道内侧

C. 朝向轨道左侧

D. 朝向轨道右侧

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200～250km/h无砟轨道线路静态几何尺寸容许偏差管理值高低作业验收标准为2mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调节器接续线钻孔位置应避开基本轨伸缩范围。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

曲线超高顺坡率一般条件下不应大于（）。

A. 1/(10vmax)

B. 1/(9vmax)

C. 1/(8vmax)

D. 1/(7vmax)

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列车碰撞异物后，工务、电务、供电部门应利用天窗时间对碰撞异物地点前后（）范围内的设备进行重点检查。

A. 4km

B. 3km

C. 2km

D. 1km

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钢轨伤损加固时，应尽量使伤损部位处于夹板（），严禁夹板与焊筋接触。

A. 上部

B. 中部

C. 下部

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WJ-7型扣件安装铁垫板时，轨底坡方向应（）。

A. 朝向轨道外侧

B. 朝向轨道内侧

C. 朝向轨道左侧

D. 朝向轨道右侧

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