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250（不含）～350km/h道岔静态几何尺寸轨距尖轨尖经常保养容许偏差管理值为( )mm。

A、-2～2

B、-2～4

C、-1～2

D、-4～4

答案：A

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修理或更换护轨的条件：护轨低于尖轨（基本轨）（）。

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当护轨高于尖轨（基本轨）（）mm时，应及时修理或更换护轨。

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正线道岔对向设置，有列车同时通过两侧线时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于（）m。

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钢轨磨耗影响4mm检查和调整时，按重伤处理。

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当护轨与尖轨（基本轨）间净距偏差超过（）mm时，应及时修理或更换护轨。

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铁路线路安全保护区内既有的建筑物、构筑物危及铁路运输安全的，应当采取必要的安全防护措施；采取安全防护措施后仍不能保证安全的，依照有关法律的规定予以( )。

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高速铁路有砟轨道道岔静态几何尺寸检查每（）检查1遍。

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间隔铁、限位器的联结螺栓、护轨螺栓、长短心轨联结螺栓、接头铁螺栓必须齐全，作用良好，折断时必须立即更换。

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发现钢轨折断时，当断缝不大于30mm时，可在断缝处上夹板或臌包夹板，用急救器加固，拧紧断缝前后各50m范围内的扣件，并派专人看守，按不超过（）km/h速度放行列车，且邻线限速不超过160km/h。

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双块式无砟轨道道床板混凝土强度等级为C40。

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单选题

)

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250（不含）～350km/h道岔静态几何尺寸轨距尖轨尖经常保养容许偏差管理值为( )mm。

A、-2～2

B、-2～4

C、-1～2

D、-4～4

答案：A

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B. 10

C. 20

D. 25

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正线道岔对向设置，有列车同时通过两侧线时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于（）m。

A. 15

B. 25

C. 33

D. 50

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钢轨磨耗影响4mm检查和调整时，按重伤处理。

A. 正确

B. 错误

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当护轨与尖轨（基本轨）间净距偏差超过（）mm时，应及时修理或更换护轨。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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铁路线路安全保护区内既有的建筑物、构筑物危及铁路运输安全的，应当采取必要的安全防护措施；采取安全防护措施后仍不能保证安全的，依照有关法律的规定予以( )。

A. 拆除

B. 封禁

C. 迁移

D. 废弃

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高速铁路有砟轨道道岔静态几何尺寸检查每（）检查1遍。

A. 周

B. 半月

C. 月

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间隔铁、限位器的联结螺栓、护轨螺栓、长短心轨联结螺栓、接头铁螺栓必须齐全，作用良好，折断时必须立即更换。

A. 正确

B. 错误

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发现钢轨折断时，当断缝不大于30mm时，可在断缝处上夹板或臌包夹板，用急救器加固，拧紧断缝前后各50m范围内的扣件，并派专人看守，按不超过（）km/h速度放行列车，且邻线限速不超过160km/h。

A. 30

B. 45

C. 60

D. 80

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双块式无砟轨道道床板混凝土强度等级为C40。

A. 正确

B. 错误

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