试题通

试题通

APP下载

>

工务段末尾淘汰题库

试题通

搜索

工务段末尾淘汰题库

题目内容

(

单选题

)

WJ-7型扣件安装铁垫板时，轨底坡方向应（）。

A、朝向轨道外侧

B、朝向轨道内侧

C、朝向轨道左侧

D、朝向轨道右侧

答案：B

试题通

工务段末尾淘汰题库

试题通

高速铁路区间钢轨、导轨头部垂直磨耗轻伤标准为（）mm。

点击查看题目

SFC型扣件弹条初装扣压力不得小于( )kN。

点击查看题目

调节器及其前后线路扣件类型和扭矩应符合设计要求。

点击查看题目

正线道岔对向设置，有列车同时通过两侧线时，道岔间直线段长度困难条件下不应小于（）m。

点击查看题目

调节器扣件铁垫板锚固螺栓扭矩为（）。

点击查看题目

应加强曲线（含竖曲线）、道岔（含调节器）、焊缝、无砟轨道结构及过渡段的检查和养护维修，加强轨道（）的检查和管理，保证线路质量均衡、稳定。

点击查看题目

有砟轨道无缝线路作业前，需在维修地段按需要备足道砟。

点击查看题目

高速铁路有砟轨道正线曲线与道岔间夹直线长度一般条件下不应小于（） vmax。

点击查看题目

高速道岔防跳限位装置与斥离尖轨（标准开口）间隙应为（）mm。

点击查看题目

高铁道岔辊轮系统及其部件应满足闭合状态下，辊轮与尖轨轨底边缘间的间隙应为（）mm。

点击查看题目

>

>

工务段末尾淘汰题库

题目内容

(

单选题

)

手机预览

试题通

工务段末尾淘汰题库

WJ-7型扣件安装铁垫板时，轨底坡方向应（）。

A、朝向轨道外侧

B、朝向轨道内侧

C、朝向轨道左侧

D、朝向轨道右侧

答案：B

相关题库:

工务段末尾淘汰题库

试题通

分享

试题通

试题通

工务段末尾淘汰题库

相关题目

高速铁路区间钢轨、导轨头部垂直磨耗轻伤标准为（）mm。

A. 5

B. 8

C. 10

D. 12

点击查看答案

SFC型扣件弹条初装扣压力不得小于( )kN。

A. 7

B. 8

C. 9

D. 10

点击查看答案

调节器及其前后线路扣件类型和扭矩应符合设计要求。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

正线道岔对向设置，有列车同时通过两侧线时，道岔间直线段长度困难条件下不应小于（）m。

A. 15

B. 25

C. 33

D. 50

点击查看答案

调节器扣件铁垫板锚固螺栓扭矩为（）。

A. 200～250N·m

B. 300～350N·m

C. 350～450N·m

D. 400～500N·m

点击查看答案

应加强曲线（含竖曲线）、道岔（含调节器）、焊缝、无砟轨道结构及过渡段的检查和养护维修，加强轨道（）的检查和管理，保证线路质量均衡、稳定。

A. 短波不平顺

B. 长波不平顺

C. 三角坑

D. 超限

点击查看答案

有砟轨道无缝线路作业前，需在维修地段按需要备足道砟。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

高速铁路有砟轨道正线曲线与道岔间夹直线长度一般条件下不应小于（） vmax。

A. 0.9

B. 0.8

C. 0.6

D. 0.5

点击查看答案

高速道岔防跳限位装置与斥离尖轨（标准开口）间隙应为（）mm。

A. 3～5

B. 2～4

C. 3～4

D. 2～5

点击查看答案

高铁道岔辊轮系统及其部件应满足闭合状态下，辊轮与尖轨轨底边缘间的间隙应为（）mm。

A. 1～2

B. 1～3

C. 2～4

D. 1～4

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

宁客列车长知识题库

桥隧工定职考试题

出租汽车驾驶员练习题库

铁路信号工（普速）车站与区间信号设备维修高级理论知识

2-2_A320题库新试题导入练习

1-2_A320题库新试题导入练习

2017年规章题库试题练习

4.铁路电力线路工理论题库及答案

铁路知识练习题库

乘务检车员（二星）题库

智能导入

最新题库

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2023.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302