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工务段末尾淘汰题库

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在接近接触网带电部分2～4m的建筑物上施工时，接触网可不停电。为确保安全，人员、机具、材料等与接触网带电部分应至少保持( )距离。

A、1m

B、2m

C、3m

D、4m

答案：B

工务段末尾淘汰题库

CRTSⅠ型减振型板式轨道水泥乳化沥青砂浆充填层厚度为40mm，不应小于35mm。

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高铁道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于（）mm。

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高铁道岔查照间隔（心轨工作边至护轨头部外侧的距离）不得小于（）mm。

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无缝线路胶接绝缘接头宜采用现场胶接，胶接绝缘接头与焊接接头间距不应小于（）m。

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开工前，作业负责人应有针对性地对全体作业人员进行（）和技术交底，明确驻调度所（驻站）联络员和现场防护员。

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无砟轨道几何尺寸静态检查每（）检查不少于1遍。

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钢轨伤损加固时，应尽量使伤损部位处于夹板（），严禁夹板与焊筋接触。

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下道的重伤钢轨应严格管理，防止重伤钢轨重新上道。

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无缝线路相邻单元轨节之间锁定轨温之差不应大于（）℃

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在电气化高铁线路两股钢轨起道量相差不得超过（）mm；一股钢轨起道时，一次作业起道量不得超过7mm。起道量超出上述规定时，应事先通知供电部门调查确认接触网设备调整工作量并配合作业。起道作业时，隧道、下承式桁架桥和拱桥、斜拉桥不得超过限界尺寸线。

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单选题

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工务段末尾淘汰题库

在接近接触网带电部分2～4m的建筑物上施工时，接触网可不停电。为确保安全，人员、机具、材料等与接触网带电部分应至少保持( )距离。

A、1m

B、2m

C、3m

D、4m

答案：B

相关题目

CRTSⅠ型减振型板式轨道水泥乳化沥青砂浆充填层厚度为40mm，不应小于35mm。

A. 正确

B. 错误

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高铁道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于（）mm。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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高铁道岔查照间隔（心轨工作边至护轨头部外侧的距离）不得小于（）mm。

A. 1390

B. 1391

C. 1394

D. 1396

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无缝线路胶接绝缘接头宜采用现场胶接，胶接绝缘接头与焊接接头间距不应小于（）m。

A. 8

B. 12

C. 16

D. 20

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开工前，作业负责人应有针对性地对全体作业人员进行（）和技术交底，明确驻调度所（驻站）联络员和现场防护员。

A. 安全教育

B. 安全培训

C. 警示教育

D. 技术学习

点击查看答案

无砟轨道几何尺寸静态检查每（）检查不少于1遍。

A. 月

B. 季度

C. 半年

D. 年

点击查看答案

钢轨伤损加固时，应尽量使伤损部位处于夹板（），严禁夹板与焊筋接触。

A. 上部

B. 中部

C. 下部

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下道的重伤钢轨应严格管理，防止重伤钢轨重新上道。

点击查看答案

无缝线路相邻单元轨节之间锁定轨温之差不应大于（）℃

A. 4

B. 5

C. 8

D. 12

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A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

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