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工务段末尾淘汰题库

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开工前，作业负责人应有针对性地对全体作业人员进行（）和技术交底，明确驻调度所（驻站）联络员和现场防护员。

A、安全教育

B、安全培训

C、警示教育

D、技术学习

答案：A

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未被平衡超高的一般要求:欠超高困难条件下不大于( )mm。

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电气化高铁线路一侧拨道量年度累计不得大于（）mm，并不得侵入限界。拨道量超出上述规定时，应事先通知供电部门调查确认接触网设备调整工作量并配合作业。

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调节器扣件铁垫板锚固螺栓扭矩为300～350N·m。

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站线为指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。

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双块式无砟道床纵向连续的道床板和支承层混凝土裂缝伤损一般采用表面封闭法进行修补，在四季均可进行注浆修补作业。

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弹条V型扣件系统高程调整量为（）。

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铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时，按照“谁使用，谁申请，谁管理”的原则。

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临时插入短轨的线路允许速度不得大于（）km/h。

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高速铁路线路动态检查周期规定：综合检测列车每（）天检查1遍。

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200～250km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值水平Ⅲ级标准为10mm。

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单选题

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工务段末尾淘汰题库

开工前，作业负责人应有针对性地对全体作业人员进行（）和技术交底，明确驻调度所（驻站）联络员和现场防护员。

A、安全教育

B、安全培训

C、警示教育

D、技术学习

答案：A

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未被平衡超高的一般要求:欠超高困难条件下不大于( )mm。

A. 60

B. 50

C. 40

D. 45

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电气化高铁线路一侧拨道量年度累计不得大于（）mm，并不得侵入限界。拨道量超出上述规定时，应事先通知供电部门调查确认接触网设备调整工作量并配合作业。

A. 100

B. 120

C. 140

D. 160

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调节器扣件铁垫板锚固螺栓扭矩为300～350N·m。

A. 正确

B. 错误

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站线为指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。

A. 正确

B. 错误

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双块式无砟道床纵向连续的道床板和支承层混凝土裂缝伤损一般采用表面封闭法进行修补，在四季均可进行注浆修补作业。

A. 正确

B. 错误

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弹条V型扣件系统高程调整量为（）。

A. 6mm

B. 10mm

C. 12mm

D. 不能进行高低调整

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铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时，按照“谁使用，谁申请，谁管理”的原则。

A. 正确

B. 错误

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临时插入短轨的线路允许速度不得大于（）km/h。

A. 120

B. 140

C. 160

D. 180

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高速铁路线路动态检查周期规定：综合检测列车每（）天检查1遍。

A. 2-5

B. 6-9

C. 10～15

D. 16-20

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200～250km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值水平Ⅲ级标准为10mm。

A. 正确

B. 错误

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