有关悬索桥特点的说法，错误的是（ ）。

A. 三分之一

B. 三分之二

C. 四分之一

D. 五分之二

A. 改善水泥混凝土路面结构的使用性能

B. 防止错台病害

C. 减轻唧泥、板底脱空等病害

D. 为面层施工提供稳定而坚实的工作面

E. 改善接缝的传荷能力

A. 1000套组；500套组

B. 500套组；1000套组

C. 800套组；500套组

D. 500套组；800套组

A. 孔径误差主要是由于作业人员疏忽错用其他规格的钻头，或因钻头陈旧，磨损后直径偏小所致

B. 对于直径800～1200mm的桩，钻头直径比设计桩径小30～50mm是合理的

C. 每根桩孔开孔时，应验证钻头规格，实行签证手续

D. 钻头翼板磨损不一，钻头受力不均，造成偏离钻进方向

A. 施工场地

B. 桩的制作

C. 桩的沉入

D. 桩的吊运

E. 桩的堆放

A. 河床覆土较厚的情况

B. 粉土

C. 黏土

D. 砂土

E. 碎石土

A. 两者使用的预制台座不同

B. 预应力张拉都需采用千斤顶

C. 两者放张顺序一致

D. 后张法预应力管道需压浆处理

A. 应与墩台截面尺寸较小的一边平行，邻层分块接缝应错开，接缝宜做成斜口形

B. 应与墩台截面尺寸较小的一边平行，邻层分块接缝应错开，接缝宜做成企口形

C. 应与墩台截面尺寸较大的一边平行，邻层分块接缝应错开，接缝宜做成斜口形

D. 应与墩台截面尺寸较大的一边平行，邻层分块接缝应错开，接缝宜做成企口形

A. 特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土基层

B. 重交通宜选用石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料基层

C. 中、轻交通宜选择水泥稳定粒料或沥青稳定碎石基层

D. 湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用水泥基层

A. 上部结构

B. 下部结构

C. 支座系统

D. 墩台基础

E. 附属设施