副翼和扰流板能提供哪个方向轴的控制

如果ECAM控制板失效，ALL按钮可依次显示全部系统页面。这句话是

按下RCL键时，由CLR(消除)按钮所抑制的或由与飞行阶段相关的自动抑制的警告/ 注意信息和状态页面会重新显示。这句话是

TO CONFIG(起飞形态)按钮，当按下该按钮时，可模拟起飞功率时的形态。这句话

F/CTC(飞行操纵)页面代替WHEEL(机轮)页面20秒，其条件是当侧杆移动(俯仰或横滚轴偏转大于3°时)或当方向舵脚蹬偏转大于22°时。这句话是

维护部分的状态信息只有当飞机在地面且在发动机起动前或发动机关车时(阶段1 和阶段10)才显示。这句话是

能见度(VIS)、跑道视程(RVR)、最低下降高度/高(MDA/H)、 决断高度/高(DA/H)、云底高都属于机场运行最低标准，这句话是否正确？

（判断）作为观察员，对于没有听清的管制员指令无所谓，前面两位在座飞行员负责通讯就可以，管制员没有发出质疑就不需要去证实。

（判断）在起飞抬轮遇到侧风时，应避免使用大幅度的横滚偏转，因为这样会造成扰流板的过度放出，使得一侧机翼升力减小，从而增加擦机尾风险

（判断）空中收到仪表进场指令后，两人同时对比航图，一人按MCDU中的计划读出进场航路点名称、航迹和距离，另一人结合航图并证实回答“检查”.

（判断）航空器驾驶员应当负责将航空器保持在仪表着陆系统航向道上，保证航空器不进入非侵入区。