一发失效离场过程中转弯时，应考虑转弯梯度的损失对超障的影响。 通常采用的标准坡度是多少度

当中或大降水、尘暴、冻雾或高吹雪等类似重要天气现象结束，且能见度大于5000米时，编报中用“NSW”表示。

温度和露点用摄氏度表示，M表示零下温度

当预报1500米或更高的最低扇区高度（两者取其大）以下无云、天空没有积雨云或浓积云、CAVOK不使用时，应当使用简语NSC表示

多云（BKN）表示5-6个八分量

疏云（SCT）表示3-4个八分量

BL（高吹）适用于由风吹起2米或以上高度的尘、沙或雪现象

机场预报的修订和取消用报头TAF AMD代替TAF

重要气象情报应当对航路上发生或预期发生可影响航空器飞行安全的天气现象，以及这些天气现象在时间和空间的发展作简要说明，重要气象情报应当以“SIGMET”标明。

当预期各气象要素均没有重大变化时，使用“NOSIG”表明。

公司建议在500英尺断开自动驾驶以保持机组飞行状态，当低能见条件时，机组如在决断高复飞或断开自动驾驶，飞机由于惯性略低于决断高是可以接受的。