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CTC/TDCS分别采用冗余、独立的数字通道,数字通道应不小于()。
CTC/TDCS、计算机联锁、集中监测等系统关键板卡、模块等备用量按运用总量( )%配备。
“中国列车运行控制系统”的英文缩写是( )。
( )是分散自律调度集中系统的重要组成部分,它是整个网络的基本功能节点。
CTCS根据功能要求和设备配置划分应用等级分,分为( )
车轮传感器的使用寿命为( )年
计轴室外设备维护测试( )测试一次
计轴室内设备维护测试( )测试一次
计轴室外设备巡视应( )巡视一次
计轴室内设备巡视应( )巡视一次
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