道岔转换设备应急备用量，现场车间每种型号备用2台（套）。( )

自动闭塞区间只设一架（）的区间，（）发生故障或灯光熄灭时，改用电话闭塞法行车。

集团公司管内普速铁路禁止采用（）办法行车。

设有进路自动控制设备的驼峰，因轨面有雪、锈、冰影响道岔转换或分路灵敏度、测长误差过大时，（）应及时登记，停用自动溜放进路控制作业方式。

遇雨雪等不良天气时，在雨雪后要及时（）并进行转换试验，保证使用灵活。

清扫道岔时应执行联系制度，由（）对道岔单锁后方可进行。

清扫（含除雪）联锁道岔时，须使用安全木楔。清扫人员在《行车设备施工登记簿》内按规定登记，注明计划清扫的（）后交（）签认，与车站进行对讲机试通话良好后进行（无人站不登记）。

道岔清扫标准：（）接触部分油润，无严重锈蚀、油垢，无异物、转动灵活，岔区无垃圾杂物。

管内海石湾、西宁普速场、西宁货站道岔清扫由（）负责进行道岔清扫；其他站、线路所的道岔清扫由（）负责。

短路铜线电阻值不大于（），由使用单位于每年底统一送电务部门检测，并做好记录。不合格时应及时更换。

矮型进站（进路）信号机夜间需加挂信号灯时，可将信号灯加挂在（）上。