电源屏中电动转辙机直流电源对地电流不得大于（ ）mA

有效长起止点：设有信号机的线路为警冲标～警冲标、警冲标～车挡、道岔尖轨尖端～车挡。设有挡车器时，有效长计算至挡车器。

线路有效长：系指在线路的全长中，可以停放机车车辆而不影响信号显示、道岔转换（压中间道岔除外）或邻线行车可利用线路全长中的部分长度。

除《技规》规定的标志外，其他任何部门不得随意在线路两旁设置各种标志。

机车（动车组）停车位置标的设置位置由车务部门会同机务、客运、电务、车辆、供电、工务、房建部门共同确定。

长时间停留的机车车辆轮对生锈或粘有异物，可能造成轨道电路分路不良时，所属（管辖）单位有关负责人不需要向车站值班员报告。

遇有列车（机车车辆）通过后进路漏解锁、光带不消失时，须确认列车（机车车辆）已通过该区段后，方可对该区段进行区段解锁。

在轨道电路分路不良的股道上停放车辆时，不须对股道两端信号按钮加封（揭挂安全帽）。

调车作业时，询问并得到调车人员或司机汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后，方可操纵道岔，开放信号。

办理进路前，车站值班员（列车调度员）须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后，方可准备进路，并将分路不良区段的道岔单独锁闭；列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔及其防护道岔，可解除分路不良区段道岔单独锁闭。

确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段无机车车辆出清。