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因大风、灌溉等原因造成树木倾倒影响信号显示时,由发现人员立即报告列车调度员(车站值班员),列车调度员(车站值班员)通知工务部门处理。
道岔区段轨道电路故障,按下列要求办理:①道岔不在所需位置时,在控制台单独锁闭。②道岔在所需位置或道岔失去表示,人工操纵至所需位置,使用勾(顶)锁器加锁。
正常情况:供电、工务、电务(含通信)登乘人员及通信、信号地面监测人员于登乘到达确认区段终点以前分别向供电、工务、电务驻调度所联络员报告。
常态色灯信号机转换为点亮状态时一个黄色灯光表示准许列车按限速要求经道岔侧向位置进入站内正线准备停车
连锁设备必须工作可靠并符合故障-安全的原则。
铁路工作人员发现有扒乘人员,应报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员。
道岔融雪装置系统故障无法正常使用或因气候原因不能达到正常融雪效果时,车站应及时安排人工扫雪。
封锁西宁高速场的施工维修计划,施工维修单位提报(审核)时,须注明是否影响261/263号道岔正常使用。不影响时,调度命令中明确:“封锁西宁高速场(不含261/263号道岔)”字样。
异常情况:确认列车由司机及时向列车调度员报告(最晚不得晚于确认列车前方站通过时),随车登乘人员同时还应向驻调度所联络员、专业调度员报告;通信、信号地面监测人员及时通过驻调度所联络员向列车调度员报告(最晚不得晚于确认列车前方站通过时)。
确认信息实行“零报告”制度。所有参加确认的人员须按规定的时间、确认事项和内容报告确认情况,并在《行车设备检查登记表(簿)》内登记。
