UL33系列UPS电源系统中有安全保护地线和防雷地线，其横截面积应当为相线电缆截面积的0.5-1.0倍，但截面积不小于（ ）

重联动车组入西宁动车所检修库时，以调车模式运行，动车所D3、D4道检修库前可不停车。

按LKJ方式运行的动车组列车在区间运行时，遇机车信号或LKJ故障，司机可自行处理。

动车组列车改按LKJ方式运行前，须将列控车载设备转入隔离模式。

每台TCC设备应具备控制至少10台移频柜和10台LEU设备的功能。

TCC设备应采集轨道继电器状态，并应同时通过通信总线接收轨道电路状态；当二者均为空闲时，按照空闲处理，负责按占用处理；当两者状态不一致时，应输出报警信息。

应答器组应有三个及以上应答器构成，仅用于定位的应答器组可为单个应答器。

CTC设备故障时，不影响车站联锁设备和区间闭塞设备的正常工作，不应导致车站联锁设备和区间闭塞设备的错误动作。

CTC车站广域网采用环形通道时，每个环内的车站数不应超过8个。

三相交流电源供电时，电源屏供给各种信号设备负荷的容量应合理分配，各相负荷宜平衡。

每台UPS的额定容量按照总负载（不含交流转辙机电源）的所有用电量1.5倍计算。