TDCS系统信息变化的响应时间不大于( )s

《中国铁路青藏集团有限公司高速铁路行车组织细则》适用于集团公司管内200 km/h及以上的铁路和200km/h以下仅运行动车组列车的铁路。

安全质量检查科应制订动车组添乘量化标准，纳入考核。

劳动人事科应制定列控车载设备专业工作经济考核办法，明确考核范围、考核形式、考核标准等内容，并严格执行。

ATP数据应在如下情况及时下载：1.运行途中存在异常或故障时；2.运用检修中发现设备异常时；3. DMS信息分析存在问题时；4.列控车载设备一级检修及以上修程时。

动车组列控车载设备检修作业完毕，根据车辆专业安排进行各专业联检作业时，检测人员与司机共同确认列控车载设备状态良好。检测人员在联检单上不需要签字确认并发放合格证，不合格严禁出库运行。

列控车载设备、器材实行标准化管理，检修时采用插件板、模块、电缆等配件更换修的方式。

列控车载设备、器材均应设置相应的标识，以满足设备检修、测试需要。

已安装的列控车载设备，未经总公司批准，任何单位和个人不得拆除或停用。

列控车载设备维护工作计划包括：1.列控车载设备年、月度维修工作计划；2.列控车载设备高级检修计划和实施计划；3.列控车载设备年度维修、高级检修预算。

列控车载设备部件、器材实行寿命期管理，已达到寿命期的设备部件和器材应结合修程及时更换。