车站更换道岔,大机道岔脱杆捣固,信联闭停用需办理接发列车的及方案中明确旅客列车需反方向行车的施工，车务站段领导必须到场。

绿色（红色）许可证、书面通知、半自动闭塞发车进路通知书及出站、跟踪调车通知书每日自（ ）开始更换日期。

使用故障按钮后，由（ ）在《行车设备检查登记簿》登记使用时间、原因、调度命令号(列车调度员使用时不填记调度命令号)、使用人及使用前、后计数器号码。

列车在坡度超过（ ）的接车线路停车后再开前，使用列尾查询风压，确认列车制动主管贯通后开车，不进行简略试验。

公司管内无列检作业的车站编入货物列车的关门车数不能超过总辆数的（ ）。

货物列车列尾装置丢失时，以吊起尾部车辆软管代替尾部标志，将软管吊至车钩下方，使软管连接器与钩体下部之间的距离不大于( )mm。

集中联锁的道岔及股道编号以( )为准，非集中联锁的道岔及股道编号以( )为准。

遇工务、电务、车站对既有道岔及股道编号不一致时，由( )及时组织统一。

清扫（含除雪）联锁道岔时，须使用安全木楔。清扫人员在（ ）内按规定登记

行车岗位时刻以（ ）时间为准。

编制调车作业计划单中“＜50m”标记符号代表（ ）。