邻近铁路营业线进行（ ）施工影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为A类施工，必须纳入月度施工计划。

轮对内侧距离为( ) mm，允许偏差为±3 mm.

车钩中心水平线距钢轨顶面高度为（ ） mm。

信号表示器分为（ ）种。

信号机按用途分为（ ）种。

站内铺设及拆除道岔、线路时，须经（ ）批准。

车站使用书面行车凭证发车时，发车人员的联控用语为：（ ）。

自动闭塞区间，前行列车正常运行未整列进站（通过）车站，后续列车在区间呼叫车站时，车站值班员应回复：（ ）。

车机联控用语规定：有两个及以上车场的车站，应在联控用语“×道”前增加（ ）。

非常站控车站由车站值班员组织车站接发列车作业时，由（ ）与司机执行车机联控。

由车站担当专用线、段管线取送车作业时，由车站作业人员负责采取防溜措施；一批作业结束，车站作业人员与专用线、段管线指定人员在（ ）上办理防溜互签后，方准摘开机车。