车站留存的使用完毕的行车凭证（路票除外），逐日整理月终装订，保管（），调度命令按规定保管（）（通过系统发布的除外）。

一切电话中断时，双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行仍按自动闭塞法行车，无论列车无线调度通信设备良好与否，列车均须在车站停车联系后再开车。

取消信号的显示方式为:在昼间应将拢起的手信号旗，两臂于头部上方交叉后，急 向左右摇动数次;在夜间将红色灯光作圆形转动后，上下摇动。

双线区间未设反方向闭塞设备，反方向行车时，应停用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

办理旅客乘降的列车，原则上应接入有站台的线路

集中联锁设备应保证当进路建立后，该进路上的道岔不可能转换。

旅客列车反方向运行时，须有经路局调度所值班主任准许运行的调度命令。

双线正方向改按电话闭塞法行车时，在发车进路准备妥当后，即可填发路票。

通过减速地点标时，未标明时的限制速度为20 km/h。

货物列车中关门车不得挂于机车后部二辆之内。

必须在分路不良的线路上停留车辆时，须在控制台上对线路两端列车按钮做好揭挂（标记）。