遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为绿色许可证。《技规》第320条

旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，须设脱轨器。

视觉信号分为昼间和夜间信号

信号显示方式及使用方法，应按本规程规定执行。本规程以外的信号显示方式，须经铁路局批准，方可采用。

站内线路、道岔发生故障时，应按规定设置停车信号防护。

线路发生故障时应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障地点设置停车信号。

设备管理单位应在《行车设备施工登记簿》内签认，尽快组织修复。对暂时不能修复的，应登记停用内容和影响范围，并注明行车限制条件。

车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后，应立即通知设备管理单位相关人员，并在《行车设备检查登记簿》内登记。

对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的信号、联锁设备，空闲时可进行检修作业。

正在检修中的设备需要使用时，须经检修人员同意。检修完毕，检修人员应将其结果记入《行车设备施工登记簿》。

在车站（包括线路所、辅助所）内及相邻区间、列车调度台检修行车设备，影响其使用时，事先须在《行车施工维修登记簿》内登记，并经车站值班员（列车调度员）签认或由扳道员、信号员取得车站值班员同意后签认