利用本务机车进行调车作业时，可由（）担任指挥工作。

当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放；信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机不能开放。《技规》第88条

进站及接车进路色灯信号机，均应设调车信号。

设有两个及以上车场的车站，转场进路应设进路色灯信号机。《技规》第82条

半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。《技规》第76条

双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置预告标。《技规》第72条

信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器。《技规》第64条

信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。《技规》第68条

信号机按类型分为地面信号机、臂板信号机和机车信号机。《技规》第68条

安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于50m。《技规》第55条

合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨，其接轨处或接车线末端应设隔开设备（设有平行进路并有联锁时除外）。《技规》第55条