车站值班员接到《雨量警戒通知书》（客车封锁）后，签收《雨量警戒通知书》，通知相关客车、动车组列车在客车封锁警戒里程范围以随时能停车的速度运行并加强瞭望，通过客车封锁警戒里程范围后按行车条件继续运行。在客车封锁警戒解除前不得向客车封锁警戒里程范围所在的区间续发客车（开行巡查车前不得放行专特运、军运、超长、超限、重点列车、编挂有危险品和易燃易爆货物车辆的列车，以上列车也不得兼做巡查车）

办理客运业务的旅客列车，在设有助理值班员的车站，应使用手信号发车（动车组除外）。

调度集中区段，车站应设集中联锁，区间应设自动闭塞或自动站间闭塞。

发车待列车会让，始发或停车再开的列车起动后，助理值班员即可离开接发其他列车。

能够使用GSM-R手持终端办理行车时，不视为一切电话中断，但应确认通话对象，核对无误。

一切电话中断时禁止发出装载超限货物或挂有超限车辆的列车（包括已办妥闭塞）。

一切电话中断系指车站行车室内的一切电话（包括配备的固定、移动通信设备）中断。

执行TB/T1500.3-2009作业标准接车作业，无论单双线均应确认闭塞好了。

集团公司管内普速铁路禁止采用隔时续行办法行车。

车站行车室内一切电话中断，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为红色许可证

正线上不得停留车辆（尽头式车站除外）。