向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以（ ），作为进入封锁区间的许可。《技规》第374条

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使注意或减速信号显示距离不足200m时，应使用夜间信号。

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足1000m时，应使用夜间信号。

在联锁失效的情况下，车站助理值班员检查确认接车线路空闲后，应向车站值班员报告“×道空闲”。

遇调度电话不通，开行救援列车时，行车凭证为红色许可证。

车站接车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，应通知列车长进行整理。

客运列车由正线变更为到发线接车时，必须有书面调度命令。

车站应不间断地接发列车，严格按列车运行图行车。

布置接发列车进路，应由车站值班员亲自办理。

单机、大型养路机械及重型轨道车，虽不完全具备列车条件，亦应按列车办理。

半自动闭塞区间使用故障按钮时，车站值班员应请求列车调度员发布调度命令。