动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，车站值班员确认动车组列车至后方站间已空闲后，经（ ）同意，通知司机返回。司机根据车站值班员的通知，在动车组列车运行方向（折返）前端操作，运行速度不得超过40km/h，按进站信号机显示进站。《技规》第373条

遇两列车不能同时接发时，原则上应是先接后发。

接发车人员在交接班时，接车时，自列车接近至列车进站停妥或通过列车整列出站前不准进行交接班。

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使注意或减速信号显示距离不足200m时，应使用夜间信号。

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足1000m时，应使用夜间信号。

在联锁失效的情况下，车站助理值班员检查确认接车线路空闲后，应向车站值班员报告“×道空闲”。

遇调度电话不通，开行救援列车时，行车凭证为红色许可证。

车站接车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，应通知列车长进行整理。

客运列车由正线变更为到发线接车时，必须有书面调度命令。

车站应不间断地接发列车，严格按列车运行图行车。

布置接发列车进路，应由车站值班员亲自办理。