在半自动闭塞区间，遇接车站轨道电路发生故障，闭塞设备停电后恢复供电，列车因故退回原发车站等情况时，车站值班员确认列车整列到达后，根据列车调度员命令，使用( )，办理人工复原，并在《行车设备检查登记簿》内登记。《技规》第312条

列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，如司机主动停车，自行启动列车，助理值班员不必显示发车信号。

进路、线路所通过信号机发生故障时，应置于开放状态。

快速旅客列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，如司机主动停车，自行启动列车，如系列车员使用紧急制动阀停车，则由列车长通知司机开车。

直达特快旅客列车车辆乘务员使用紧急制动阀使列车停车，待停车原因消除后，可以继续运行时，由运转车长通知司机开车。

通过列车因等信号在站内临时停车，待出站信号开放后，司机自行启动列车，车站无须发车。

列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，如司机主动停车，自行起动列车，如系车站助理值班员使列车在站内临时停车，应按规定发车

普通旅客列车列车员使用紧急制动阀临时停车，待停车原因消除且继续运行时由运转车长通知司机开车。

在站通过的货物列车，司机发现汽车停于平交道口，采取紧急制动临时停车，待汽车开出平过道口后，司机自行启动列车，助理值班员无须发车。

列车因等信号及原因在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，由车站助理值班员按规定发车。

出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通行过列车应预告司机，并显示通过手信号。