车站会同( )部门确定具体加锁位置（无人站由工务、电务部门确定）。

发车待列车会让，始发或停车再开的列车起动后，助理值班员即可离开接发其他列车。

能够使用GSM-R手持终端办理行车时，不视为一切电话中断，但应确认通话对象，核对无误。

一切电话中断时禁止发出装载超限货物或挂有超限车辆的列车（包括已办妥闭塞）。

一切电话中断系指车站行车室内的一切电话（包括配备的固定、移动通信设备）中断。

执行TB/T1500.3-2009作业标准接车作业，无论单双线均应确认闭塞好了。

集团公司管内普速铁路禁止采用隔时续行办法行车。

车站行车室内一切电话中断，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为红色许可证

正线上不得停留车辆（尽头式车站除外）。

正线上不应停留车辆（尽头式车站除外）。

进站、接车进路信号机不能使用时，应开放引导信号。引导接车时，列车以不超过20 km/h速度进站，并做好随时停车的准备。