1、“检修车回送单(车统26)”是检车人员判定检修车在一定条件下允许在规定区段内运行的依据。《铁路货车统计规则》第四十九条

1、6502电气集中控制台,当某轨道电路区段有车占用,该区段光带为()。

1、6502电气集中控制台,按下总取消按钮,其表示灯()。

1、某站22015次由1道出发后,进路的1#道岔区段有遗留现白光带,车站值班员应()取消。

1、某站1道到发线出现红光带(已确认无障碍物、无断轨),22015次需接入1道,经过1#、3#、5#道岔,下列准备进路的要点及接车方式中,优先选择的是()。

1、本站下行进站信号机故障,现本站3道发出22012次,区间为半自动闭塞,发车进路准备方式及进入区间的凭证()。

1、甲站由1道发出22012次,开放出站信号时,按压1道发车始端按钮和发车终端按钮(此时,控制台上发车终端按钮内表示灯闪绿灯,排列进路表示灯亮红灯),进路未能建立,车站值班员再次按压1道发车始端按钮和发车终端按钮(此时,控制台发车终端按钮表示灯亮稳定绿灯,排列进路表示灯亮红灯,进路无白光带),此时车站值班员应()。

1、甲站因出站信号机故障使用路票(绿色许可证)发出22011次到乙站,此时,乙站其接车方式为()。

1、某站下行进站信号机接近区段显示红光带,已开放了下行进站信号,如要取消该进路,正确办法为()。

1、6502型电气集中车站,Ⅱ道22011次发车信号开放好了,因故要取消该进路时,解锁方式为()。

1、某站3道向封锁区间发出57001次,区间为半自动闭塞,需经过4#、2#道岔,发车进路准备的要点和进入区间的凭证是()。