1、《行规》规定:正常情况下,不得组织压轨道绝缘、经无调车信号机防护的集中联锁道岔调车。()《行规》59条

1、因天气恶劣无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭()起动列车,在确认出站(进路)信号机显示正确后,再行加速。《行规》第100条

1、列车无线调度通信设备故障或语音记录装置作用不良时的发车办法,车站发车人员应站在()的位置显示发车信号。《行规》第100条

1、旅客列车使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车后,()检查车辆技术状态良好后通知司机,列车经简略试验后按规定开车。《行规》第99条

1、旅客列车在运行中,车辆乘务员(随车机械师)使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车后,应及时报告()。《行规》第99条

1、工务部门接到列车运行中晃车的通知后,应立即派人赶赴现场检查处置,并根据检查处置情况确定放行列车条件,在车站或调度所()内办理开通登记。《行规》第98条

1、车站值班员(列车调度员)接到司机或邻站列车晃车的报告后,须在()内登记。《行规》第98条

1、车站值班员(列车调度员)接到司机或邻站列车晃车的报告后,立即使用列车无线调度通信设备呼叫已进入区间的后续列车()。《行规》第98条

1、大机成组专列转移驻地时必须由机车牵引,按()办理,可编挂大机附属车辆(工程宿营车、风动卸砟车、标准平车、罐车等)。《行规》第97条

1、大机自轮运行或由重型轨道车牵引运行时,按()办理。《行规》第97条

1、重型轨道车(接触网作业车)在营业线上推进车辆运行时,不得超过()个站间区间。《行规》第97条