1、《技规》规定:联锁道岔应配备()装置,以备联锁失效时用以锁闭道岔。联锁失效时防止扳动的办法,应在《车站行车工作细则》(简称《站细》)内规定。《技规》49条

1、除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分距离不小于()mm,或者与回流线、架空地线、保护线距离小于1000mm时,牵引供电设备须停电并在所有可能来电方向做好()防护后方可作业。《行规》第26条

1、电气化区段内禁止人员登上()上。《行规》第26条

1、调度命令执行完毕后,按()整理装订,保管()年。《行规》第26条

1、()全册用完后,注明起止日期,按年度整理保管1年。《行规》第26条

1、遇工务、电务、车站对既有道岔及股道编号不一致时,由()及时组织统一。集中联锁的道岔及股道编号以()为准;非集中联锁的道岔及股道编号以工务为准;特殊情况由集团公司运输处牵头研究确定。《行规》第25条

1、道岔、股道编号、线路有效长由项目管理机构组织设计单位以及()部门共同确认,纳入各专业设计文件。《行规》第25条

1、站内集中联锁道岔的清扫由()部门负责,非集中联锁道岔的清扫由()部门负责。《行规》第24条

1、回送动车组以外的客车底列车进行技术检查时,在有客列检的车站,由()负责;在有货列检的车站,由()按照《铁路货车运用维修规程》的相关规定进行检查,客车其他部位的技术检查由()负责。《行规》第23条

1、整列回送动车组以外的客车底列车,辆数不得超过()辆,编入的客车车辆的最低标记速度必须符合该列车规定的()运行速度要求。《行规》第23条

1、回送动车组以外的客车底的列车接发列车时按()列车要求办理。未安装列车尾部标志时,以()代替尾部标志。《行规》第23条