1、《行规》规定:被连挂车辆距警冲标不足()时,应将末端道岔开通连挂的线路。末端道岔因故不能开通连挂线路时,连挂车前须一度停车,以不超过()的速度作业。《行规》57条

1、半自动闭塞区间,遇下列哪些情况应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。()《行规》第71条

1、自动闭塞区间遇下列哪些情况时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。()《行规》第71条

1、工程施工单位过轨机车在站内调车,由工程施工单位调车人员担任调车工作,工程施工单位派驻站联络员提前到车站,向车站值班员(车站调度员)提供()。《行规》第69条

1、集团公司以外机车在国铁接轨站作业时(专用车场作业除外),必须服从车站调车领导人的领导和统一指挥,严格执行()的有关规定,并在《站细》规定的作业区域内进行,按规定采取防溜措施。《行规》第69条

1、()取送车作业时,车站调车人员须与指定人员在《防溜交接簿》内签认交接。《行规》第68条

1、车站防溜器具的()应在《站细》或相关《安全协议》中进行明确。《行规》第68条

1、()停留车辆的防溜及交接、检查工作,应在相关安全协议中进行明确。《行规》第68条

1、遇特殊情况,本务机车连挂车底(车辆)在站无动力停留时,()负责机车端防溜,()负责车底(车辆)另一端防溜。《行规》第68条

1、有关()移动前,必须撤除防溜措施后方可动车。《行规》第68条

1、集团公司调度所、各站段要建立《保留列车登记簿》,及时对保留列车进行登记,每日汇总、分析,实时掌握停放保留列车的()等情况,对有保留时间限制的车辆,车站要报告列车调度员,集团公司调度所按规定时间组织挂运。《行规》第68条