1、《南宁铁路局车务系统平面推送一班、一批调车作业指导书》准备进路(集中区):返岔作业时,按就近返岔原则进行返岔,车站值班员(信号员)在控制台上发现调车车列越出就近返岔地点后,应主动询问调车组:“()”,调车组确认实际停车地点报告:“()”,车站值班员(信号员)根据报告与控制台显示的占用区段进行核对,确认一致后方可排列调车进路。《局一班、一批调车作业指导书》

1、普铁《技规》第34条:车站应设在线路平道、直线的宽阔处。车站必须设在坡道上时,其坡度不应大于();在地形特别困难的条件下,会让站、越行站可设在不大于()的坡道上,且不应连续设置,并保证列车的起动。

1、普铁《技规》第382条:向施工封锁区间开行路用列车的调度命令中应包括()等有关事项。

1、普铁《技规》第353条:遇相对方向不能同时接车时,应先接()。

1、普铁《技规》第290条:调车作业必须做好下列准备:()

1、普铁《技规》第298条:下列对禁止手推调车的说法正确的是()。

1、普铁《技规》第232条:因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向()重新发布全部内容的调度命令。

1、普铁《技规》第166条:下列属于车辆识别标记的是:()

1、普铁《技规》第125条:车站的()电话及()电话,禁止其他电话接入。

1、普铁《技规》第88条:下列条件中,各种联锁设备(驼峰除外)应满足的有():

1、普铁《技规》第87条:集中联锁设备分为()