1、普铁《技规》第247条:()等非乘坐旅客的车辆应分别挂于机车后第一位和列车尾部,起隔离作用。

1、普铁《技规》第374条:救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列()时,要严格控制速度,同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不得超过(),在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业。

1、普铁《技规》第370条:列车发生火灾、爆炸应急处理:()

1、普铁《技规》第369条:下列情况列车不准分部运行:()

1、普铁《技规》第368条:列车在区间被迫停车后,根据下列规定放置响墩防护:()

1、普铁《技规》第363条:列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,下列规定正确的是:()

1、普铁《技规》第77条:特殊地段因条件限制,同方向相邻两架指示列车运行的信号机(预告、遮断、复示信号机除外)间的距离小于制动距离时,按下列方式处理:()

1、普铁《技规》第355条:下列对接发列车应遵守的原则,说法正确的是()。

1、普铁《技规》第76条:半自动闭塞、自动站间闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设()或()。

1、普铁《技规》第72条:车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()的地点,因调车作业或制动距离需要延长时,一般不超过()。

1、普铁《技规》第71条:在确定设置信号机地点时,除满足信号()的要求外,还应考虑到该信号机不致被误认为()。