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1、无车辆乘务员(随车机械师)值乘的列车不得已必须退行至站内时,由列车调度员布置车站指派胜任人员携带手信号旗(灯)、列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀赶赴列车尾部,在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀,经简略试验,具备退行条件后,登车负责瞭望,通知司机退行。《行规》第136条
1、列车在区间被迫停车后,如后方站向该区间办理出站调车作业时,在调车作业结束前不得准许列车后退。《行规》第136条
1、列车在区间被迫停车后,挂有区间返回的补机的列车,补机已摘离,在未得到补机已退回车站的通知之前,禁止退行。《行规》第136条
1、列车在区间被迫停车后,列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或接近信号机、预告信号机停车时(双线区间为邻线预告标或特设的预告标),在未得到车站值班员(列车调度员)的同意之前,列车可以慢速退行。《行规》第136条
1、事故、故障车辆回送时,车辆人员对车辆进行整修后,依据车辆调度员下达的回送命令号,办理回送手续,填写检修车回送单(车统-26)一式三份,一份自存,两份交车站(其中一份随车回送),并插设《铁路车辆送往列检作业场》(车统-20)色票。《行规》第135条
1、故障车辆在车站需换轮作业时,作业中须临时解除封锁的,在《行车设备施工登记簿》上办理销记,双方签认;重新作业时,不须再次办理登记。《行规》第135条
1、故障车辆在车站需换轮作业时,车辆部门到车站行车室,在《行车设备检查登记簿》上办理封锁线路换轮作业的登记,设置驻站联络员和现场防护员,若轨道式换轮车作业中吊臂转动需影响相邻线路行车时,将相邻线路一并封锁登记。《行规》第135条
1、故障车辆在车站需换轮作业时,车辆部门人员须提前到换轮站与车站值班员商定轨道式换轮车及故障车辆作业停留位置和作业条件。《行规》第135条
1、故障车辆在车站需换轮作业时,车辆段调度须将轨道式换轮车的车号、挂运条件及到站报告集团公司调度所,由调度所计划调度员发布命令进行挂运。《行规》第135条
1、列车在运行途中发生车辆事故或故障,不危及行车安全时按限速30km/h运行至前方站,到达有列检作业场的车站后,司机应通知列检(旅客列车由司机应通知车辆乘务员)。《行规》第135条
