1、《接标》核对列车运行计划,主要是核对()。

1、车站(助理)值班员确认进路正确,并已指派引导员外出引导后,与司机执行车机联控:“××(次)××(站),路票(绿色许可证)××号,调度命令××号,特定引导手信号接车,×道通过”。版《行规》第140条

1、为实现无缝对接,提高作业效率,在监控干部确认列车进路正确(从控制台确认或得到车站值班员列车进路好了的通知)、核对路票(绿色许可证)前,车站值班员可先指示引导员外出显示特定引导手信号。版《行规》第140条

1、使用特定引导手信号办理列车通过时,必须正线通过,并将进路上的有关道岔及防护道岔按规定使用勾锁器加锁(联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭)。版《行规》第140条

1、使用施工特定行车办法时,应在集团公司下达的月度施工计划或施工电报中注明。车站(车务段)接到该施工计划后,应指派干部到场监控作业。版《行规》第140条

1、事故救援需接触网停电配合的,供电段现场负责人根据事故救援负责人要求向列车调度员办理停送电手续,并采取安全措施。版《行规》第139条

1、遇有危及人身或设备安全的紧急情况,可不经供电调度员批准,先行断开断路器或负荷开关、隔离开关,并立即报告供电调度员;但再闭合时须有供电调度员的命令。版《行规》第139条

1、进行接触网停电作业,施工单位驻站联络员在《行车设备施工登记簿》上办理施工登记时,须注明影响线路范围,列车调度员除发布准许接触网停电命令外,不需对施工影响的线路进行封锁。版《行规》第139条

1、在站内或区间进行接触网停电施工、维修作业,供电段须派驻站联络员到车站在《行车设备施工登记簿》上办理登记和签认手续(停电配合作业由施工单位派驻站联络员在车站登记,供电段驻站联络员签认)。版《行规》第139条

1、发生车辆激热、强热、微热升级的列车,在车站停车后,停车站为列检所在地的车站,通知列检人员检查、处理;非列检所在地的车站,由列车调度员安排甩车处理。《行规》第138条

1、列车调度员接到车辆激热或货车运行故障须立即停车的通知后,立即通知相关车站就地扣停列车,车站值班员通知司机:“××次司机,车辆激热,立即停车”。《行规》第138条